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近日，安徽水利承建的涇青高速青弋江特大橋第三聯(lián)右幅鋼箱梁順利頂推就位。

涇青高速青弋江特大橋是本項目的重點工程，全長2002米，其中第三聯(lián)（9-11墩）、第十三聯(lián)（46-50墩）和第十六聯(lián)（57-58墩）的梁體均為鋼箱梁。

青弋江特大橋第三聯(lián)鋼箱梁右幅

青弋江特大橋第三聯(lián)為上跨S217縣道和青弋江灌溉總渠，跨度為55m+55m左右幅分體式連續(xù)鋼箱梁，總跨度為110m，采取支架法拼裝+步履式頂推法施工，梁段高度達(dá)2.8m，單幅橋梁寬度12.5m。第十三聯(lián)上跨X402、青左支渠，跨度為30m+35m +35m +28m，總跨度達(dá)128m，采取支架法+460噸汽車吊施工方法施工，吊裝高度達(dá)20m，梁段高度1.8m，橋梁寬度12.5-17.7m。

青弋江特大橋第十三聯(lián)鋼箱梁全幅

施工前，項目部詳細(xì)編制了鋼箱梁制作及安裝專項施工方案，并對現(xiàn)場管理人員、操作人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，明確各自崗位職責(zé)、工藝要求、技術(shù)要點、操作要領(lǐng)、施工步驟、注意事項。安裝時，安排專職安全員全程監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)。項目部嚴(yán)格按照施工方案，精心組織，科學(xué)合理安排進(jìn)度，攻堅克難，克服跨路、跨渠及降雨等施工難度，圓滿完成了安裝任務(wù)，為青弋江特大橋整體貫通創(chuàng)造了有利的先決條件。